15L CVT智享互联版

2020-09-12 07:49

  其实我也是偶然间发现这台车子的,当初在看的时候因为也不够了解,主要还是从周围人了解到比如思域 朗动 雷凌 凯美瑞 这些车子都是比较出色的a级轿车。

  最满意的算是这台车比较舒适的市区驾驶手感和它很省油,还有作为全新升级的k3新的前脸设计真的让人眼前一亮,太帅气了!当然还有很多小细节,比如启动点火的声音很小,还有制动的感觉很灵敏但不会太硬给你一种突兀感,这种小细节最容易让我喜欢上。

  要说不满意大概就是它的动力系统表现稍微弱了点吧,市区里跑很舒服但是高速上真的感觉太生硬了,完全是一种发动机的嘶吼,带动车子一直在加速,但是加速感比较微弱。噪音真的不小,还有就是胎噪也是比较明显,轮胎会有吱吱的响声。就好像在告诉你,它已经尽力了。

  外观可以说是符合当代审美热,一个国人专供版。主要就是造型时尚前脸的设计更夸张抓人眼球。不得不说确实很喜欢,当然这也是我买它的主要原因之一。整体造型很流畅,尾灯一字贯穿。排气隐藏设计也很漂亮。总体来看车子外观很出色了。

  内饰采用了一个全黑色的设计,虽然是软质的但还是搪塑的材质,确实看起来高级感要差一些,但是也算是勉强可以接受吧。好在中控屏尺寸很大,撑住了这个区域的质感,包括一个7英寸的液晶仪表盘,真的是看着就很有诚意,舍得用料。

  这台车的空间表现其实还算是不错的,因为我的个子比较高,180cm 80kg的身材,算是比较壮的呢种,我坐在驾驶座上大概头顶还能留有3个指头的距离。腿也能很好的放下没什么问题。后排的空间就稍微拥挤一些,但是膝盖离前排还是有一拳的距离。头顶的位置几乎快要碰上了,车还是有点溜背的。还好我是开车的。这台车平时也没人坐后排影响不大。后备箱这一代更新到了502l的容积,完全够用,支持比例放倒的情况下,一般的家用是肯定没问题的!

  舒适性总体来说还算满意。因为它的定位是一台都市轿车,所以对于城市路段的减震调校,也就是对轻微震动的过滤让人很满意。加上我其实开过的车子并不多,至少上一台教练车应该是没我的车开起来舒适。我觉得座椅的质感也很棒,虽然是仿皮但是很舒服。

  油耗表现我是完全满意,平时6-7个油的表现应该都会满意的吧。毕竟市区路段很复杂,而且我开的路一般都不长,很难完全发挥出省油的实力。

  动力总成是1.5l的自吸发动机搭配了号称智能cvt的变速箱。实际的体验来看,表现算不上惊艳,但也符合预期吧。它的定位也是主要在市区行驶的车辆,所以它的中低速域的表现要比高速表现强的多。低速的换挡没有顿挫感,非常丝滑。动力起步稍微差一点,中间过程响应都是比较迅速,开起来很畅快。而且这个ivt的智能变速箱还有一个模拟的效果,它可以模拟at变速箱的手感来提升你的驾驶乐趣。总体上这台车的动力表现很明显,就是为了城市做准备的车子,高速的发动机噪音真的是在嘶吼,很大声,但是提速表现并不明显。还有就是车子的轮胎表现也不是太好,和发动机噪音一起出现,让你的行驶感受变得更糟糕。

  操控还算是不错,倒车雷达和倒车影像都是配备了。还有定速巡航和发动机启停技术。说到这不得不提它的发动机启停技术,做的很老成,给人一种超越这个级别车辆的感觉。质感很棒,声音特别小听起来很高级的感觉。方向盘和刹车的感觉都是标准的韩系车辆质感,很灵敏响应很快,但同时给你一个缓冲的时间,不会过于仓促,让人产生不适。

  性价比肯定高啊,不高我也不买啊,买这个级别车子的人能有多有钱嘛,肯定是要追求一个性价比出发的,我就是感觉它是真的省油,我也不跑高速。所以加速能力对我来说基本鸡肋。而且这台车的优惠力度依然比较大,加上颜值出色,驾驶也很舒适,试驾完就爱上了,果断下单!

  看上这款车吧也就是从性价比外观这些吧,本来就是90后,所以在这方面比较注重,最终就选择了咱们这款K3了,而且在这个看脸的时代,不管是人也好,还是车也好都被看脸了!

  这个车最满意的地方就是外观和内饰!都说女人是外贸协会的我也不例外啊,真的是颜值爆表了!女生最主要的就是外观了,这个前脸简直就是像个大鲨鱼的嘴巴一样!和原来老款的完全不一样,之前车型有点显小,新款的话看起来大气上档次,其次的话是这个中控仪表了,是我喜欢的这个大屏,但是经济条件有限,不能再往上一个级别的车了!

  不满意的地方就是这个车的化妆镜都没有了!好歹也是个十来万的车啦,一个化妆镜最多也就几十块钱吧?省这一点点,平时没有化妆的话,在车上就很不方便了!

  外观就更不用说了,喜欢这个车就是因为他的外观这方面了,这小鲨鱼的嘴巴,相当性感的了,宽大的脸,也匹配了一双犀利的双眼,就这个LED大灯是很多这个价位的车没有的,所以也算是一个特点吧,还有下面这个性感的小嘴唇,也是双色的,看起来也比较高档吧!而且外观颜色我们选择的是跃动红了,在选颜色的时候也是有一点点纠结的了,白色的车不耐脏,黑色的安全性又不高,尤其是晚上开车的时候好像黑色也不是太安全,白色的又不耐脏,看来看去还是选择了红色的了,

  内饰整体效果来讲用料不算太好。但是也不算太差了,毕竟对的起咱们这个价位吧,也不能要求太高嘛,方向盘也没有真皮方向盘,在中控方面是不错,用的触摸又带有按键的,比较搞笑的是刚开始竟然不知道怎么调风速呢?也是闹了不少笑话,因为老公的车雨刮是往上的,这个车往下的,我以为都是一样的,结果那天下了大雨,发现一直要手动刮雨,赶紧打电话问问是不是坏了,后来才知道这个是往下调的是不是很尴尬的说

  空间这方面是没得说了,我是个子比较矮小160的身高前排后排空间都非常的充足,而且基本买个车也就是上下班,接送一下孩子吧,所以对空间的要求不是很高,但是也凭良心说了,中间不会凸起过高,所以后排坐5个人的时候比较舒服!

  舒适是还不错的看个人的感受吧,听说这款车的悬架是有重新调校的,就是偏舒适性,感觉起来是有点不一样,家里也是在乡下,有一些土路,车在经过这些地方的时候摇摇晃晃的儿子都说是在坐摇摇车呢,也不知道这样是不是好呢

  油耗这方面我是在买车的时候有特意问了销售顾问的,毕竟买来上下班代步使用,油耗肯定是不能太高的,当时他们说的实测油耗是5.1,虽然我现在是没有开到5.1,但是6.2的表显油耗也不错了,加满油是350左右,我基本能用一个月了,家里离公司一天也就是开一段路,所以一个月加一次油就真的是省心了哦!

  动力我买的是1.5的,但是对于我来说是够用了,女司机嘛,反正能跑就行了,但是家里这部车是增购的,老公的车是涡轮增压的车,他开这个车是感觉动力蛮好的,而且换挡也平顺,

  操控这方面我也不算是很能感觉吧,但是在买车的时候我们都体验了一下这个车的性能方面,在过弯的时候后轮是不会飘的,而且车身稳定系统比较灵敏,反应比较及时,反正老公说不错,我也是觉得还可以啦!

  总体来讲买这个车我是不后悔的,它很多地方都让我在用车感受上比较满意,不管是新手司机还是老司机在用车体验都很好哦,这可能就是你们说的性价比高吧,各种科技的设计,也满足了我的驾驶操控感,绚丽的外表也足足的满足了,我的虚荣心啦!品牌评价:就是在选车的时候很多朋友都告诉我,什么韩系车不好啊,什么系列的车好啊,这次购车是让我体验了,韩系车只是很多人对它的偏见吧,在这次购车的体验是大大增加了我对这个品牌的认可!如果以后再买车的话,首先也是会考虑的!

  最满意的就是外观了,外观设计非常的经典,辨识度也很高。不得不说,这一代k3看起来确实很时尚,进气格栅的样式跟玛莎拉蒂有些神似。还有这台车的空间利用率比较高,非常实用,我经常周末会带家人一起出去玩,这台车坐四个人完全不会觉得拥挤。

  买车时候政策都没讲清楚6期免息政策都没有讲清楚,然后厂家说的送无线充电器也没有给我送,当时顶配车型和中配车型也没有跟我说上面的配置我也不懂买完车才发现咋知道都直接要顶配车型了也不会有发动机的问题,主要就是好多车友说厂家都送的有6次保养,我的车是因为发动机出现问题了厂家才同意给我送6次保养其他的也没有送,还有车价优惠也不多,我的车7月17号买七月底就开始走优惠八千然后就是优惠一万再降价也不带这样的。

  空间够用中庸吧! 后备厢容积:够大也够用平时放一些大的东西都能放的下后排也支持放到,当时也看了轩逸跟轩逸的后备箱差不多因为配制比轩逸多点所以就选了这一款 车内储物能力:储物空间有点小不过够用了,平时也没有那么多杂七杂八的东西给车里放我不喜欢给车里放东西,不过对于这个储物空间还算是满意吧! 家人乘坐评价:还可以家里人坐上没有说拥挤可能之前的mpv车型空间大一下子坐到这个轿车里还有点不适应 ☆ 空间设计亮点:没什么亮点,也没什么缺点,就是还能接受吧!因为毕竟是紧凑型的车家用足够了 空间上可以感觉挺好:家用可以了,就是前排我的车都中配了也没有电动座椅如果前排有一个电动座椅最好了

  舒适性看自己感受我觉得挺不错的就是因为发动机的问题还有因为之前的政策搞的我现在心里很不舒服

  动力够我用了见仁见智吧!家用我觉得够用了 ☆ 故障-动力系统:发动机厂家给更换全新发动机等后期用车看看怎么样 日常加速动力:够用真的够用了为什么评论折磨麻烦我都是写的真实感受 跑高速:没有上过高速,没有上过高速你让我写什么优惠政策是我没有享受到真的不满意我可能下一辆车不会再考虑起亚了 开空调/负重加速:开空调影响动力这个是肯定了,动力就这样我已经没有什么可以说的了 特殊路况行驶动力:还行,比我之前的73车强多了了有什么说什么真的, 动力平顺性:很好cvt变速箱没问题很喜欢,平顺平顺真的cvt真的挺好 变速箱:变速箱很好很平顺,就是厂家的一些政策都没有落实到我的车上比如说60期免息还有送无线次保养都没有给我送,很好真的很好你让我再说着什么好的就是好不好的就是不好

  在预算内,然后去试驾1.5L的,就初定了。不后悔自己选择,从外观到内饰比领动好太多。配置也高,代步够用就行

  性价比高 高配置都。油耗低。后备箱空间大。外观前脸抢眼。 蓝色骚气! 不知道玛莎拉蒂会不会告 起亚.......特别说一下 车窗的隔音效果真的很强。感觉在开b级车。相当安静。

  刹车钳太小 制动效果效果欠佳。前排座椅长期驾驶臀部不舒服,应该是座椅问题。1.4t 应该才是主打。百度导航太差。高速底盘轮胎噪音大。

  我想说如果把k 系改成家族式前脸。会更好。 k5 如果这样 我会考虑 下次换k5。

  内饰整体都满意 最好后排能有充电装置。 空调口能改成炮筒型更好看仪表中控:中控屏很好。

  a级车,中规中矩,后备箱大。我176 后排腿部空间还有一拳。 头顶空间不是很足 包括前排也是。

  油耗线,开空调坐三人油耗就高了城市路段表现:城市开5.5-6.2中间 不开空调, 开空调 动力起步都肉。油耗会更高 高速路段表现:5以下 最低开到过3.8。打开定速巡航。

  起步有点肉,1.5l 坐满人空调一开动力明显下降 早知道选1.4t,应该1.4t 主打。还有一个sport 模式这个动力明显上升 手动换挡 油耗也不高。

  手感扎实 方向盘不需。油门动力循环进阶。 1.4t 动力灵敏。1.5l 就反应慢了。

  喜欢它的外观很酷,比老款好看,在同价位合资车它是最棒的,不像日系德系美系车价格贵配置低,

  目前还没有不满意的地方,就是前面没有化妆镜,对于这个也无所谓,其他什么都好,

  这款车外观可以秒杀同价位的合资车,不像大众车看着太成熟没有年轻化,这款车开着也看着有点档次。适合年轻人,

  内饰非常漂亮中控大屏幕,操作起来非常简单,功能多随叫随到,还有车连网功能特别好用,

  这是一款紧凑型家轿,比有些车型大的多我身高172坐在里面一点都感觉不到挤,头部空间,腿部空间都是杠杠滴,

  目前都开了1000公里了,油耗比较低省油最低是只有4.6个油耗,开空调高一点可以接受

  起步很很稳,没有感觉到肉只要舍得给油,动力还是可以的,不像1.5的排量,

  对于1.5排量的没有多大的要求,家庭代步可以了,如果要求大排量的可以选别的车型,我感觉动力不像1.5的非常棒,

  这个价位可以对的起一台合资车了,不像日系德系美系车那样一半的钱都是买他的品牌,其实我感觉起亚车还是不错的,开起来比较舒服质量做的还可以吧,毕竟也是个合资品牌的车技术方面还行,反正比国产车强的多,

  要的所有配置都有。led大灯 自动启停,天窗 后排放到 倒车影像 无钥匙启动远程操控 定速巡航。应该有的都有了 。

  油耗低。后备箱空间大。外观前脸抢眼。 蓝色骚气! 不知道玛莎拉蒂会不会告 起亚.......特别说一下 车窗的隔音效果真的很强。感觉在开b级车。相当安静。

  刹车钳太小 制动效果效果欠佳。前排座椅长期驾驶臀部不舒服,应该是座椅问题。1.4t 应该才是主打。百度导航太差。高速底盘轮胎噪音大。

  我想说如果把k 系改成家族式前脸。会更好。 k5 如果这样 我会考虑 下次换k5。

  内饰整体都满意 最好后排能有充电装置。 空调口能改成炮筒型更好看仪表中控:中控屏很好 就是百度导航线 线浪费时间选择

  a级车,中规中矩,后备箱大。我176 后排腿部空间还有一拳。 头顶空间不是很足 包括前排也是。

  油耗线,开空调坐三人油耗就高了城市路段表现:城市开5.5-6.2中间 不开空调, 开空调 动力起步都肉。油耗会更高 高速路段表现:5以下 最低开到过3.8。打开定速巡航。

  起步有点肉,1.5l 坐满人空调一开动力明显下降 早知道选1.4t,应该1.4t 主打。还有一个sport 模式这个动力明显上升 手动换挡 油耗也不高。

  手感扎实 方向盘不需。油门动力循环进阶。 1.4t 动力灵敏。1.5l 就反应慢了。

  合资车中 绝对是性价比高的。外观 价格 配置,绝对值得。国产车 拿别人的发动机 拆掉一两个部件 改装下 就说是自己研发的了......算了

  当时是看了有英朗然后有科鲁兹,当时看的时候已经没有了,科鲁泽,现代的领动,大众朗逸轩逸卡罗拉,在看非常的乱,后来,在这个价位呢,还有内饰的用料外观来说,最后选择了这款K3啊,比较符合用车标准。哈哈

  首先最满意的就是颜值了,毕竟平民玛莎,不是盖的,整个前脸的话,看起来是非常大气的,最喜欢的就是那个,大灯是日间行车灯和转向灯是在一起的,远近光灯也是led,这个价属实罕见!!真香。

  目前来说没有什么不太满意的地方,只能说这个双离合是把双刃剑吧,当时,销售推荐我买的是1.5自吸加那个c v t变速箱的,但是年轻人嘛,想要激情一点,1.4 t的动力了,确实不错。确实提速各方面都非常好,而且油耗呢也比较省,在市区这个样子,油耗也很不错,就是变速箱跑时间长的话整个低速这个行驶的话会有顿挫 。

  这个外观必须满分啊,冲就是冲它这个外观买的。唯一遗憾的是他后面那个灯不能亮起来,有点可惜,如果能亮起来的话,就very good了。

  内饰也是给个好评,目前这个价位的话呢?我看的所有车里面没有一个,内饰,说在我心目中说是能跟k 3能去,相比较的,比较具有,现代化的一个设计,而且用料也比较十足。 车联网:这个也是一个非常实用的功能叫做车联网是基于小度基础上跟我家那个音箱的话额有点类似,嗯可以打开这个车窗空调,但是我用最多的话还是导航嗯确实很方便,互动 内饰设计风格:风格呢就是比较偏现代科技一些出口的话那比较有个性,说是说是模仿奔驰的但是好看就完事了 内饰材质:内饰的话呢软的材质居多,就是新车有点味道,需要先散散

  空间呢,更更,来说比较满意,啊,本人一米八的体重是90公斤,坐在千牌,处处有余啊,以我,身高呢,坐在后排,也不是很拥挤,后排的话呢,也没有中间地板起这一块儿,因为家里面呢不会涉及到坐三个人, 空间设计亮点:整个空间的就是乘坐空间肯定够了,但是后备箱意料之外的大而且支持这个后面座椅放倒,哈哈希望能用到

  舒适性:k 3怎么说呢,谈扎实吧,又不如大众,舒适就不如日产,中规中矩吧,个人,还能接受。 空调温度分区控制:这个空调呢,当时销售说是双驱控制的,主驾驶可以单独控制温度,副驾驶可以单独控制温度,后来发现没有什么太大作用,不过挺好看的。可以显摆显摆,哈哈害羞 后座空调出风口:这个车呢也配备了这个后排出风口,这个是,有用真的有用,都在后面的话,家里小孩都能吹到,挺方便的。

  非常不错的,这个油耗,嗯我正常跑的话,那大概是在这个六个月我这个样子而且在市区里面高的话也就在七个油这样子。如果上高速的话呢大概是不到五个油的一个表现嗯个人满意

  本来动力想评个满分,各方面确实不错,油耗,但是他唯一的缺陷就是它搭配的这个变速箱, 短途行驶还好,但是在长时间行驶的话,在这个拥挤路段,还是会感觉到会有点顿挫。 动力平顺性:短途行驶还可以,就是在长时间行驶呢会嗯拥堵路段会稍点顿挫

  同价位车子的话呢,我觉得都还可以,但也不能说非常优秀吧啊,中规中矩的一个表现。 远程启动功能:当时销售跟我讲这个车是带远程启动,这个功能,我以为是拿钥匙按的,结果发现不是他是有一个手机的app,然后上面有车辆的定位,还有这个故障什么查处,但是我暂时还没有用到,冬天的话呢,到时候再试一下,看看好不好用

  性价比是非常不错的,在这个车呢,我的车有电子手刹,远近光灯LED后面的这个尾灯也是led的。然后刚才提到的车联网包括这个后排出风口,液晶的这个控制面板嗯都挺好的因为也去对比过最终的话,也就是说买这个呢还是因为性价比和外观吧因为谈保值这块儿还是不如大众还有日系车但是也没有打算说开个两三年就去换所以说自己还是想买配置高一点的用着舒服

  买车之前也对比了其它的一些车型,看来看去最后还是选择了新一代k3这款车,因为它的性价比可以说是同级别中最高的,11w不到的裸车价格就可以买到配置颜值如此之高的车,最主要的还是新款k3外观太给力了

  最满意的就是这台车的外观,新k3的换代使它的外观焕然一新,全新设计的前中网看起来比老款霸气许多,led的灯组也很犀利。并且整个车身相较于也拉长了,从侧面看比较协调,。尾部贯穿式尾灯的设计我很喜欢,加上下面的运动下包围,实在是太适合我们年轻人开的一台运动型家用轿车。

  最不满意的话就是我购买的是互联版车型,比起老款1.6l的车型动力竟然还减弱了。现款1.5l的动力只能说勉强够用,虽然匹配的是cvt变速箱还算比较平顺,但是在急加速的时候感觉还是有点儿肉,当初买车之前试乘试驾的是1.4T车型,那动力可真没话说,现在后悔没有再加一点预算上1.4T车型了。

  前面也说了我最喜欢的就是新k3的外观,我觉得它就是为我们年轻人量身打造的,运动型前中网大嘴非常大气。LED的晶状式大灯,闪电型的日间行车灯与转向灯集成在一体,凸显犀利造型。铝合金的轮毂造型美观运动,然后我自己也加了点颜色,是不是很拉风,哈哈。

  车子买回来我就装上了我在网上买好的脚垫还有方向盘套,是不是很搭。新k3的内饰有金色和银色两种,提车时候果断选择了金色的,因为看起来高大上点。仪表盘区别于传统机械仪表盘,用的是液晶屏幕的,各项数据都显示在上面一目了然,非常有科技感。中控大屏用的也是10.25寸的分辨率很高,地图导航还有菜单界面看的很舒服,并且支持CarPlay Carlifi 手机互联功能,可以直接把手机导航投射到中控屏幕上。因为采用的是电子手刹,所有扶手那边节省了许多的空间,而且看起来更加的简洁,高档。新k3的语音功能也非常棒,可以通过语音指令车窗的开启,空调温度的大小,和切换音乐等,这样开车时候需要做什么直接说话就行了,避免了分心也确保了开车的安全。中控台还是用了许多软性材料的,摸起来不像同级别紧凑型轿车那般廉价。提车的时候销售员给我开通了一个远程控制功能,可以直接通过手机远程控制汽车的功能,比如提前打开空调,发动机启动,或者在地下车库找不到车时候可以远程鸣笛等功能,还是很人性化的。

  之前也对比了好几款紧凑型轿车,看来看去还是觉得新k3的空间表现更好,我身高一米七八左右,坐进去把座椅调好,头部还有许多的空间。因为这台车就是接送女友专车,平常就我们两个人乘坐,所以对空间要求不是很大。后备箱的空间不错,第一次打开后让我大吃一惊,没想到小小的紧凑型轿车还有如此之大的后备箱空间,里面满满的塞进三四个行李箱完全没有问题,而且这款车的后排座椅也可以支持放倒,放倒之后连通一体,比较人性化。

  因为我表哥买的是老款k3,一对比下来我发现新k3各方面提升的不是一点半点,首先空间感觉变大了,坐着舒服,而且底盘调教的更加柔软,过减速带的时候基本上没有什么颠簸感,其次噪音也抑制的很好,关上窗户基本感受不到外面的胎噪与风噪。后排也人性化的加上了空调出风口,虽然平常没人坐,但是有总比没有好对吧,这一点不错不错。

  油耗的话我很满意,之前夏天里上车就是空调,我的平均油耗还能保持在7个左右,况且都是在市区内开,最近又出了一趟门跑了一趟高速回来惊喜的发现表显油耗达到了5.8L。平常基本上一箱油300来块钱能跑个600到700公里左右,平均摊下来一公里5毛都不到,这油耗对于我们这种工薪阶级我就很知足了

  动力马马虎虎只能说够用,如果只是城市代步这台车没毛病,cvt变速箱的总得来说比较平顺,上了高速档位升起来速度也就起来了。如果对动力有特殊需求的朋友,建议上1.4T的,那个动力会给你带来意想不到的效果。

  新一代k3开起来很轻便,方向盘基本上指哪打哪,不存在虚位。底盘调教的刚刚好,转弯性能可以。刹车的话基本上能做到随刹随住,轻轻一点就刹住了。并且支持eco节能模式和一个smart智能模式,听销售员说会变速箱会模拟驾驶者的驾驶习惯然后进行智能变速,怪不得我觉得这款车越来越好开呢。

  说实话韩系车一直都是性价比非常高的,比起同级别的合资定价要低,但是配置又很高。在舒适的同时质量也很可靠,家里表哥开的是老款的k3,开了四年跑了快10w公里除了正常保养没出过任何毛病,和我说都去4s店一次小保养300都要不到,也是在他的推荐下我才买的新k3,开了这段时间我也觉得很满意,没有给我掉过任何的链子,而且油耗也很低,外观也是我喜欢的类型,各项表现都很不错,所以说选择新k3我不后悔,愿未来的路上有我的起亚大白长伴。

  对于一个90后来说,收入不高,但是追求的东西还多,追求生活丰富多彩。每天的生活虽然不是很富裕,但是跟丰富。对车子也向往,买车主要是代步,去跟朋友见面方便。

  94年的我是一个颜值控,喜欢看美好,漂亮的东西。第一次在看K3,是在4S店的展厅,整个展厅我一眼相中一台蓝色的K3。满意一:K3全系带LED大灯,是标配;LED日间行车灯与转向灯融为一体,4S店的小姐姐介绍有个好好听的名字:“倾心之箭LED前大灯”,让人过目不忘;我也不用加钱去加装了。第一天开出去,被朋友笑称小玛莎,的确是很像,这也是我大爱的原因之一,颜值爆棚。满意二:好多很人性化的配置,人性贴心储物盒,可滑动,可以更好的固定水杯物品之类;也非常有趣。门护板上也有很多储物空间设计、让我可以随手放东西。满意三:油耗,对于我一个拿工资的人来讲,油耗也是我重点关注的问题;要省油的车,省。果然跟4S店介绍一样,车子还挺省油的。我提车后第一次加了200元,跑了400多公里,新车还不敢开的太快,以后会不会开的更省油。

  最不满意的地方这个车没有侧气囊,让我心里不舒服,钱也花了不少,怎么就不配个侧气囊呢。这个级别的车子不应该。还有一个没有电动座椅,好多这个价位的车子都有配电动座椅,这个不人性化,看起来也不高大上。化妆镜也没有,每次下车都想整理一下自己的头发,习惯性的想看看。中配没有天窗,天窗还要加3000元选装;直接配个天窗不是更好嘛。最后我就没有加3000选装。

  前脸设计很时尚、年轻化,全系标配LED大灯,倾心之箭的设计很是漂亮。整个车身一体冲压成型。前进气网大,整体设计很是大气。

  10.25英寸的大屏,分辨率很高,也很实用,高配的可以语音开空调、开窗;也带手机互联系统,空调出风口也很独特,炮筒式的空调出风口,很多高端。里面内饰也采用的是软装内饰,触摸起来很舒服。材质也很环保,新车里面没有什么异味。这个配置也带有胎压监测系统。

  空间要有一个赞,里面空间我做了一下,空间很大,后面设计也没有突得很高。看了一下总长4660MM。带上家人一起是没有问题的。后备箱空间大,我喜欢户外运动,经常会放一些户外装备,这个车可以满足我;

  车子皮座椅做起来舒适,噪音音量小。坐在里面听不到外面的声音,音响效果真的很好,声音很清晰,没有什么杂音;低音炮效果也很好。自动空调,后排也带空调出风口,可以更快的享受空调效果。还带PM2.5过滤装置。

  百公里油耗5.1L,这个综合油耗很给力,市区的油耗仅6.0L,那高速应该更低,这个油耗我很是满意、又是国六的排放标准。这个也是我购车的理由之一,跟朋友的车子比较还是很有优势;

  1.5L的排量,CVT的变速箱,动力还算彭拜,试驾体验过程中,加速还可以。噪音音量低,还模拟手动模式。

  刹车和油门都反应都很灵敏,过弯稳定性能还好,开起来比较稳,加速到120码,相应还算快;底盘通过性好,比一般的轿车底盘高;

  综合配置,价格等因素来看,我个人觉得K3性价比很高,这个也是我选择K3主要原因之一。就是我目前买的只有几千元让利,如果后期再让利1万多,相信这款车可以大卖。

  其实买车前看了很多很多的车也试驾过很多的车,这款车的外观,配置我特别喜欢。

  其实非常满意这款车,但是没有一款车是可以满足所有人,对于我个人而言非常喜欢这款改款车型的,不管是外观还是内饰,配置的话我看的这个是高配已经足够了,我非常喜欢uvo这个配置,非常符合当下年轻态的我,但是其中一点我很纠结在线导航听歌是需要用流量的,只送的10G,不够我用,,,美中不足吧,可以扫码购买有点小不舍。

  外观的设计非常先进具有科技感,其中我非常喜欢它的灯,LED的日间行车灯,LED的大灯,LED后组合尾灯,设计的漂亮,前卫。前后搭配互动很带感

  车内饰有无线充电,科技感强烈,空调出风口的设计也很有想法,仪表盘是7英寸彩色的,还有一个10.25英寸的中控大屏,显示流畅,触摸快捷。更有UVO百度互联系统,可以人车互动,交流,符合当下年青人的用车用途。

  先说一下我自己吧,182的身高,185的体重在人群中也不算小的,比较魁梧了。在车内的感受是宽大舒服,我也开过其他同样级别的车真没有这个感受舒服,买车我是为了舒服亮眼,而不是将就,在我能力范围内肯定要过的精致点,这是我生活要求。2700的轴距,4660的车长,1785的车宽,是非常能满足我的个人需求,而且在朋友坐过之后都非常喜欢,也算满足了的一个小小虚荣心储物空间:说到储物空间的话,不得不提一点,智享互联板有一个起亚非常大的改变,在我纠结SUV于轿车期间这个车解决了我的问题,它的后排座椅是可以4:6放倒的,放置东西更加方便于灵活,还有就是它有502L的后备箱大空间。出游也没问题。

  k3采用了最新的悬挂系统匹配舒适性调矫,在舒适性上没的说非常棒,轿车本来就是已舒适为主,k3更是其中的佼佼者。

  全新一代K3有同级别最低的油耗百公里5.1L,因为全是最新的黑科技,全新发动力,配全新8速智能模拟变速器,所以油耗特别低,而且动力也非常给力。

  动力的话,官方点这款车搭载的是1.5L自然吸气全新发动机,IVT模拟8速变速器。动力输出澎湃有力换挡平顺,还有4种驾驶模式随意切换,有舒适型,节能型,运动型,智能型。个人用车感受是路上没输过谁(不建议飙车)比之前开的某品牌1.8的动力还要强很多。

  这款车是电子助力转向辅助,在低速时比较轻盈,高速时比较稳重,开车时安全性提高了不指一点半点,因为比较喜欢开快车,所以方向盘越重车辆越稳。

  k3这款车性价比特别的高,因为现在的大环境吧,车已经不贵了,都可以消费的起了,家家都有车了,我买的是12万就落地了,还是高配的,在这个级别里这车非常的乃丝。本来买车预算是想10万左右的,但是k3这车让我非常喜欢,很符合我的要求也没差多少,在预算内,就满意的买了。